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汽车资讯:不敌休旅热潮,宾利Mulsanne将于今年春季停产

导读 新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

宾利近日宣布将于今年春季停产Mulsanne,看来ROLLS-ROYCE Phantom又将少了一个竞争对手;而车厂会决定停产的原因,执行长Adrian Hallmark在接受采访时便解释,主要是因为销售放缓,而使车厂决定还是要停产Mulsanne,虽然车厂建立大型轿车市场的基础已经有100多年的历史、而且品牌销量超过了Phantom,但销量却在持续下滑。

Hallmark指出,与1998至2009推出的豪华车款Arnage相比,每年售出的数量都能达到1200辆,但去年却只有500多辆Mulsanne卖出,由此可见Mulsanne的销售根本就不到Arnage一半,再加上10年前与现在相比,世界上富人数量虽增加了两倍,但Mulsanne销售却不见起色,因此,车厂因为销量不足而停止生产是合理的决定。

销售放缓也代表着车厂不会打算继续推出Mulsanne的后继车款,就像车厂所解释的,豪华大型轿车市场已经不断大幅下滑,如果再将成本考虑进去,车厂并没有办法再利用新车型的推出来获取足够的利润。

不过,车厂仍尚未放弃轿车这一块市场,去年,便重新设计、推出全新旗舰车款Flying Spur,就算比不过Mulsanne的豪华,但Flying Spur的销售价格就比Mulsanne低了6倍,因此受欢迎程度也高了许多,而Hallmark则指出,新车型比车厂以前制造的任何车型产品都更加精致。

就像许多轿车的命运一样,Mulsanne似乎就是跨界休旅热潮的「受害者」之一;举目前车厂的销售来说,车厂光是将进一半的销售就来自Bentayga,而且在过去几年当中,也出现了许多豪华跨界休旅竞争车款,像是ROLLS-ROYCE Cullinan以及LAMBORGHINI Urus等等,相继争着这块大饼。