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被锁定37年的稀有全地形车奔驰将被拍卖

导读 罕见的梅赛德斯-奔驰Unimog将在邦汉姆的汽车世界秋季拍卖会上展出。最初为德国军队需要而建造的亚视被锁了37年,所以一直保持原状。他们计...

罕见的梅赛德斯-奔驰Unimog将在邦汉姆的汽车世界秋季拍卖会上展出。最初为德国军队需要而建造的亚视被锁了37年,所以一直保持原状。他们计划为这辆车赚50-70000欧元,相当于4400-620万卢布。

出售的Unimog属于406系列,1963年推出,1988年生产。这种改装叫406.145 Doppel Kabine(双排驾驶室),本身就很少见。首先,从1974年到1986年,353辆这样的全地形车在加格瑙的梅赛德斯-奔驰工厂为德国军队组装。其次,只有140人幸存;其次,大约有一百辆车经过了各种各样的改装,在收藏者眼里,它们的价值已经下降了。

这款SUV搭载了5.7升OM32六缸柴油发动机、带变矩器的六速手动变速箱和双回路制动系统,于1974年投入使用。直到1980年,它被用作机场牵引车,然后被调试并锁在机库里。

这款亚视在2017年才重新开放,同时获得了两个电视证书:普通道路通行证和配送采集车身份。买方将与机器一起获得北约牵引钩、民用钩和全套文件。

第一辆Unimog开发于1946年,是一款多功能的农用越野车。它有四轮驱动,前后差速锁,比其他任何同类产品都快。现代全地形车可以克服45度的坡度,可以驶入1.2米深的浅滩,其车架可以承受高达600毫米的对角线扭曲。

今年1月,Unimog U 5023创造了汽车的海拔记录,登上了地球上最高的活火山Ojos del Salado的山顶。