汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对涡轮驱动畅快与激情 试奇瑞艾瑞泽5-1.5T来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ奇瑞艾瑞泽5定位紧凑型轿车，于去年3月份正式上市，在自主品牌普遍重SUV轻轿车的大环境中，凭借年轻化产品形象、性价比等因素突出轿车重围，从当年5月开始连续8个月销量过万，并在去年月单月销量破2万辆。

ĠĠ在现有1.5升车型基础上，奇瑞将在3月18日推出搭载1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT车型，进一步提升其动力性表现，并根据近10万车主的用车反馈，对细节进行完善。网通社受邀来到奇瑞“大本营”芜湖的技术研发中心，零距离接触了艾瑞泽5 1.5T SPORT车型，对整车均衡的产品力及畅快的提速表现印象深刻。

ĠĠ奇瑞开始钻研“操控”及“驾驶乐趣”其实早有苗头，在去年北京车展前夕“奇瑞之夜”上，奇瑞公布了对于未来的产品定位，除更加年轻化的产品属性外，还强调将“FUN TO DRVIVE”精彩无限作为新品牌口号，其发布的“FV2030”则代表奇瑞“创新激情驾控”的品牌理念。

ĠĠ这款概念车的设计理念体现了奇瑞对未来年轻人生活方式的深度思考，比如动感、创新、高科技以及灵活性，而这些反过来又会影响和引导年轻目标消费群体的消费趋势。

ĠĠ艾瑞泽5正是奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型，基于性能均衡、延展性更好的M1X平台开发而来，该平台是奇瑞融合捷豹路虎、观致技术打造的专业轿车平台。艾瑞泽5则代表奇瑞目前最高品质和造车水准，此次1.5T车型的加入，正兑现了其追求“驾控”的造车理念。

ĠĠ运动属性向来是把“双刃剑”，运动与舒适的尺寸如拿捏不好则将让汽车陷入窘境，既得不到家庭用户的认可，又难以达到追求运动基因消费者的要求。那么这款新车究竟表现如何，能否以家用车的身份承继“运动”之名？

ĠĠ除了动力性能更加突出，“艾瑞泽5 SPORT ”带来更加个性化的风格设计。新车配备了17吋轮圈，内部采用亮红色制动卡钳，增强了运动化效果。基于追求更加出色的空气动力学考虑，新车还增加了“贴地式”前包围，配合上翘的导流尾翼设计、俯冲的侧身腰线带来了更加出众的运动效果。

ĠĠ和现款相比，“艾瑞泽5 SPORT ”搭载了由奇瑞自主研发的全新1.5T发动机，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。该发动机最大功率108千瓦/5500转/分，1750-4000转/分可实现210牛米的峰值扭矩，搭载了缸盖集成排气岐管、进气岐管中冷集成等较为先进的发动机技术。

ĠĠ官方数据显示，采用该设计后达到了37.1%的热效率，不仅加速响应提升35%，0-60公里/时加速仅为4秒，全面满足用户对更激进动力的需求。百公里综合油耗仅5.9升，日常使用经济性更加突出。 下一页阅读全文