汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对主编叫我来巡山 试驾上汽大通T60皮卡来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ有了孩子之后，会唱的儿童歌曲越来越多了，没事的时候经常哼唱两句；“大王叫我来巡山，我把人间转一转，打起我的鼓，敲起我的锣...”“先别TM敲锣了，给你一个巡山的活儿”，主编回过头很文明的对我说；于是我不远千里来到高海拔并且山路地区较多的西双版纳，来试驾上汽大通T60皮卡，一探这款车的“巡山”能力究竟如何？

ĠĠ上汽大通T60于去年月21日正式公布国内价格，动力方面搭载了2.8T四缸涡轮增压柴油发动机，并且依据排放标准不同，发动机有两种参数调校；由于T60皮卡是一款面向全球开发的车型，因此依据配置、驱动形式、高低底盘、手动挡/自动挡类型划分，推出了多达39款国五车型；这些车型依据不同定位以及特性，将分别销往不同区域以及国家。

ĠĠ此前，我们就已经做过大通T60的实拍以及冰雪试驾，想了解的网友可点击下方链接再回顾一下；此次我们将主要介绍这款车的亮点以及道路试驾感受。注：此次试驾的车型并非最终量产版，与最后上市车型有一定差异。

ĠĠ外观：车身线条硬朗 越野数据强悍

ĠĠ大通T60实车可比图片上看着要大得多，但实际车身尺寸略小于丰田坦途以及福特F150等进口皮卡，不过在国产车型中，身材确实是比较魁梧的类型，整体看起来也相当硬朗；与众多竞品相比，车身采用了非承载式设计，并且在车身框架上采用了热成型钢，大幅度提高车辆保护车内人员的能力。

ĠĠ内饰：更像是一款SUV 实用性配置齐全

ĠĠ不同于传统皮卡粗糙的界面布局，T60的内饰更像是一款成熟稳重的SUV车型，做工以及用料很细致，并且车内异味也很小；配置方面涵盖了带数值显示的胎压监测、多媒体大屏、自动空调以及四门一键车窗升降等功能，此外还配有上汽与阿里共同研发的YunOS互联网汽车智能系统，提供车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。

ĠĠ空间：乘坐空间宽敞 储物空间够用

ĠĠ此次我们试驾的是四驱高底盘、大双排车型，因此内部空间表现很出色；前后排的乘坐空间表现与中型SUV相当，并且后排地板中央很规整，对于中间乘坐者的影响并不大。储物空间也相当丰富，在中控台下方、车门版、前排杯架以及扶手箱处均可随手放置一些物品。

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