汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对成绩堪比豪华品牌 全新起亚K3车身缝隙测量来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ在本届上海车展中，各大厂商的全新紧凑型轿车如雨后春笋般亮相，直教人看花了眼。当然，对于现在的年轻消费者而言，一辆车的外观颜值是影响购买的最主要因素之一，但是，这不意味着他们就会轻视质量。所以，我们网上车市在本届车展中就专门带好了测量工具，准备看看那些车是“金玉其外败絮其中”的货色，而本文的主角则是全新一代起亚K3。

ĠĠ注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差。特此说明。

ĠĠ对于汽车制造而言，产品的车身缝隙算是能“见微知著”的表象一种，一辆车只要能将侧身缝隙控制的很好，其制造工艺的精度一般都不会差。而且从NVH层面而言，车身缝隙的大小也会直接影响到其风噪表现。废话少说，让我们来看看全新一代起亚K3的表现。

ĠĠ从测试结果以及对比来看，我们可以看出全新一代起亚K3在车身缝隙上的表现，远远超过全新一代轩逸，无论是各项数值还是差值。甚至，面对豪华品牌宝马的全新3系，这辆车的表现也不相伯仲。所以，全新一代起亚K3的车身制造精度值得肯定，那些怀疑韩系车做工糙的理论，至少在该车面前站不住脚。