汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2020款长安UNI-T日常实用性测试报告来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ长安UNI-T是长安品牌重磅推出的一款全新产品，新车外观设计十分惊艳，“无边界”的前脸进气格栅更是令人过目不忘。不过，美好的事物总会受到外界的质疑，汽车同样如此，UNI-T 凭借“高颜值”吸引关注的同时，也随之引来了许多质疑的声音。正所谓鱼和熊掌不可兼得，漂亮的东西总会给人感觉中看不中用，不过长安UNI-T是个另类，至少从配置来看，它的确是具备了相当不错的竞争力。当然，针对一款车型的实用性评价，还是要基于实际测试以后才能得出结论，因此本期的日常实用性测试报告，我们就带来了这款自主品牌紧凑型SUV的当红小生——长安UNI-T。

ĠĠ测试车辆：2020款 长安UNI-T 1.5T旗舰型

ĠĠ官方指导价格：13.39万元

ĠĠ一、功能性配置测试环节

ĠĠ长安UNI-T前排两车门均配有无钥匙进入功能，车门拉手前端设计有物理按键，解锁和落锁都需要通过这个按键来完成。车门拉手采用隐藏式设计，开门时需先按压开关，然后拉手会自动弹出，最后再拉动扶手打开车门。长安UNI-T前车门的打开方式与一般车型有所不同，因此需要学习和适应，好在整个过程并不复杂，而且新鲜感也能在一定程度上减弱这种不适应的感觉。

ĠĠ除了传统的无钥匙进入功能外，长安UNI-T还支持感应解/落锁，手持钥匙接近车辆，门拉手会自动弹出解锁，实测反应灵敏，使用便利。不过在落锁时遇到了一些问题，和其他车型感应落锁不同，长安UNI-T感应落锁时间较长，当驾驶员携带钥匙远离车辆大概5、6秒后，车辆才会自动落锁，这个过程中很容产生安全隐患。

ĠĠ外后视镜调节采用按键形式，位于方向盘左下方，位置稍有些偏，使用感觉并不顺手。另外需要吐槽的是，这个后视镜拨杆和调节按键是不带背光的，在夜间很难使用。调节外后视镜需要先通过拨杆选择方向，然后再使用方向键调整角度。调节过程比较流畅，测试过程中也没有出现延时或是卡顿的情况。除电动调节以外，测试车的外后视镜还带有电动折叠、加热以及锁车自动折叠功能。

ĠĠ发动机舱盖的开关位于驾驶席前侧左下方，仅需先拉起车内开关，然后再从车外开启机舱盖前端的开关。发动机舱盖由一根手动挺杆支撑，稳定性比较出色。长安UNI-T的发动机舱盖分量十足，可见用料相当扎实，不过由于没有配备液压挺杆，因此开启过程会显得比较费力。如果操作人员上肢力量不足，那么在收起支撑杆关闭发动机舱盖时，也比较容易会发生危险。 345下一页阅读全文