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汽车资讯:神秘的保时捷911Ducktail原型可能是两件事之一

导读 新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

多年来,在所有其他德国跑车制造商中,保时捷一直是唯一一家能够从几乎任何市场逆境中不断反弹的公司。

另外,对于在技术上仅具有六种车型系列的汽车制造商而言,它肯定喜欢顺应客户的想法,并为每种车型提供数十种不同的版本。Carrera RS

是911中最令人记忆深刻的版本,并且可以说是历史上最酷的经典Neunelfers ,具有2.7升和3.0升装。早在1970年代就作为特殊的认证而制造,它们独特的鸭尾扰流板和五叶Fuchs车轮很快就成为性能和稀有性的代名词。

保时捷还记得Carrera 2.7和3.0 RS,这就是为什么997年代的911在911 Sport Classic上带回了这两个设计细节的原因,后者仅限于250个单位,并向原始型号致敬。尽管其911 Turbo的911 Turbo定价与911 GTS规格相同,但它仍然像蛋糕一样卖。

除了伪历史课,相邻照片中伪装的保时捷911(992)原型怎么办?尽管车轮不在视野中,我们无法确定它们采用Fuchs五叶设计,但后罩顶部的鸭尾扰流板非常明显,尽管周围有伪装。

同样明显的是,进气口集成在后保险杠和整个前端设计中,两者的细节与911(992)Turbo原型中的细节相同。如果不进一步扩大情节,我们有两个猜测。

保时捷已经决定提供另一款Sport Classic限量版,或者Carrera RS铭牌正使人们期待已久的992代卷土重来。从像911 Turbo这样的进气口严格来看,我们更倾向于第二种选择,但是时间会证明一切。请记住,在过去的几年中,保时捷还与投机商合作开发了牛肉,因此其成功的未来限量版汽车将大量生产。