汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾东风新款风行CM7 增配6AT换挡更平顺来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ在2015广州车展上，东风风行推出了2016款风行CM7车型，本次上市的新款风行CM7在老款车型基础上增加了自动挡车型，并对部分配置进行了调整升级。那么全新的自动变速箱表现如何呢？行驶质感是否优于之前的手动版呢？我们下文一探究竟。

ĠĠ由于新款风行CM7为小改款，主要区别体现在传动方面，外观及部分内饰配置将不再详细描述。如果您对风行CM7并不熟悉，可以点击我的同事曾详细评测过的2014款风行CM7手动版车型文章。如果您对风行CM7比较了解，请继续阅读以下的新款风行CM7自动版自动版试驾体验。

ĠĠ驾驶感受：6AT上身驾驶更从容 换挡更平顺

ĠĠ进入到风行CM7的驾驶位，乘坐空间比较宽敞，不会像小型车那样带来压迫感。初段的油门反馈比较灵敏，在起步阶段的前两挡，动力表现比较出色。刹车踏板的脚感比较线性，但头段力度较轻，较强的制动效果需要从中段开始。总的来讲油门和刹车的调校还是比较适合走走停停的城市环境，即使遇到较长时间的拥堵也不会使人感觉很累。

ĠĠ这款2.0T发动机对前两挡的低转加速效果优化的不错，但随着车速的增长必须要将转速拉升至2500转才能维持此前的加速质感。所以在40km/h到80km/h这段速度区间内如需超车，可能要选择深踩油门，将转速保持在发力最强的扭矩平台之间。 3下一页阅读全文